機場真是一個國家的大門。
早前從伊朗飛往格魯吉亞，中間在阿塞拜疆的首都巴庫機場轉機（要等五小時）。本來以為一個高加索小國的機場沒甚特別，誰知道機場設計頗有特色，將許多「木」的元素放進設計裡；而機場本身也設施完備，令人驚喜，也叫我對這個國家有了一個很不錯的第一印像。
從來再從格魯吉亞到了俄羅斯首都莫斯科，得到的經驗卻是另一個極端。下機之後要入境時，整個入境關卡全堆滿了人，本國人和外國人沒有分開處理，甚至幾乎沒有隊可排，大家堆在一起，十分混亂。由於缺乏妥善安排，當中還有許多人在鬼鬼崇崇地插隊，也有人看不過眼開聲指責插隊的人；如此混亂的情況，在國際機場的入境大堂，甚是罕見，卻發生在這個泱泱大國的機場入境大堂內。再加上工作仔細（緩慢）的入境關員，我足足擠了差不多一個半小時才成功入境，如此糟糕的體驗，幾乎把我對俄羅斯的期待一掃而清。
在我看來，一個好的機場不必要金碧輝煌，但乾淨、企理是必需，而從細節則可以看到一個機場是否貼心、是否以人為本。至於讓人可以有秩序地快速過境，無論對趕著上飛機的離境旅客，還是拖著疲累身驅下飛機的入境旅客而言，更是非常重要；若不能做到這點，這個機場實在難稱得上是好機場。
這些年飛得比較多，去過的機場也分佈廣泛，像今年，就去過歐洲和亞洲大大小小近二十個機場，發展中和已發展國家都有，不時要在機場等候轉機，一等就是好幾小時；一個機場做得好不好，在細節上感受最深。
轉機旅客最需要甚麼？電源、無線網絡、和舒適的等候地方；最好還有食肆和不同的商店，可以讓人打發時間。有些設施是跟機場大小有關的，大機場當然能提供更多的選擇，像曼谷機場或杜拜機場，日常轉機者眾，候機區域也相當大，店舖繁多（曼谷機場連按摩店都有）、設施齊全，在此消磨時間不難。香港機場也算大，措施亦多，剛剛還增設了免費的淋浴設施，對於一些要長途停留的轉機旅客，是相當有用的配套。
但在一些小節上，才見到機場是否「旅客友善」。如無線網絡，早幾年還有不少地方的機場要人付錢才能用，如今免費無線上網已是基本；但有些機場還是要人輸入電話號碼、又要收短訊才能上網，卻是又麻煩又顯得小家子了。
又如充電，有些機場的候機室，會把電源插座集中在一處，要充電就要站在那個位置等候，十分不便。更甚的，是整個候機室都找不到電源，又或是只有一兩個藏在不起眼處，在今天這個人人都帶著電話電腦上飛機的時代，實在有點匪夷所思。現在比較多機場會把插頭分佈在坐位處，讓人可以一邊座一邊充電，再加上比較舒適的座倚，讓人可以或躺或坐，這樣才比較符合旅人的需要。
